Tout au long de ses 2 500 ans d'histoire, la Ville de Changzhou a été dynamique et à l'avant-garde de son époque. Elle reste aujourd'hui dans cette logique avec une conviction imperturbable et une puissance accrue, et aborde un XXIème siècle encore plus florissant.

Changzhou, ville du sud de la province Jiangsu, est idéalement localisée au cœur du delta du Changjiang. Elle se trouve à 163 km de Shanghai, 130 km de Nanjing et 210 km de Hangzhou. La superficie de la ville est de 4 375 kilomètres carrés, avec une population de 3,43 millions d'habitants. Par sa vitalité actuelle, Changzhou est en fait une ville industrielle nouvelle en voie de développement.

Changzhou possède des acquis solides. Le tissu industriel complet et performant qui s'est formé dans les secteurs de la mécanique, du textile, de l'habillement, de la chimie, de la pharmacie, de l'électronique, de l'industrie légère, de la métallurgie, des matériaux, du plastique… en fait un des centres les plus importants de la Chine. En 2004, le produit intérieur brut (PIB) de la ville atteint 110.06 milliards de yuans, la production industrielle affiche 255.77 milliards de yuans, avec un taux de croissance annuel de 27,7%, et une balance commerciale de 6.91 milliards de dollars américains, ce qui représente une croissance de 31.5% par rapport à l'année précédente.

A l'heure actuelle, des entreprises de 92 pays et régions ont réalisé des investissements à Changzhou. Sur les 500 plus grandes entreprises du monde, 30 y ont investi dans 35 projets: GE, Mettler-Toledo et Goodyear pour les Etats Unis, Bosch Rexroth, F & G et Karl Mayer pour l'Allemagne, Valinox de la France, Hepworth pour la Grande Bretagne, Toshiba et Fujitsu pour le Japon, Hyundai pour la Corée du Sud, etc…

La zone industrielle des hautes et nouvelles technologies de Wujin (ZIW) se situe dans le sud de Changzhou, en périphérie de Shanghai. Grâce à la conjoncture favorable crée par l'exploitation de Pudong à Shanghai, elle est devenue une ville littorale bien développée à l'Est de la Chine. Au niveau industriel, Changzhou est devenue l'une des villes les plus influentes de la province Jiangsu, l'une des provinces les plus riches de la Chine.

La ZIW connecte Shanghai et Nankin par les autoroutes de Hunin et Liansan, respectivement. Au nord de la zone, le Port du Changjiang, l'un des premiers ports chinois, peut accueillir des bateaux de 30 mille tonnes. Concernant l'aviation, une vingtaine de lignes aériennes relient Beijing, Guangzhou, Shenzhen ainsi que d'autres grandes et moyennes villes. Chaque jour, 80 trains de longue distance passent par la ville. Dans quelque temps, l'autoroute Jinghu, encore en construction, traversera Changzhou.

Par un réseau performant d'autoroutes, de chemins de fer, de voies maritimes et aériennes, Changzhou dessert donc efficacement et rapidement d'importantes villes du monde.

La ZIW a été crée en mars 1996 avec l'autorisation du gouvernement de la province Jiangsu dans un terrain prévu de 100 kilomètres carrés. La ZIW est au sud de Changzhou, à l'ouest du lac GE et au nord de la cité universitaire de Changzhou. Elle est très bien desservie par l'autoroute Hunin, Yanjiang, la route nationale 312 et la grande Manche Jinghang.

Depuis sa création il y a neuf ans, des bénéfices évidents ont été obtenus par le développement de cette zone. En 2004, le revenu global des entreprises a dépassé 20 milliards de yuans, avec un revenu fiscal de 730 millions de yuans.La même année, le PIB a dépassé 4 milliards de yuans. Plus de 1000 entreprises chinoises et étrangères, représentées par Bosch Rexroth, Karlmayer, Sinco, Yuanyu, Jinhai etc… ont déjà été implantées dans cette zone, ce qui a permis le développement de concentrations sectorielles dans l'électronique, les nouveaux matériaux et la construction mécanique principalement.

L'étape suivante, à la lumière du Programme de Développement Intégral du Premier Niveau, prévoit l'accélèration du développement et de la construction au sud de la ZIW, favorisant le parc industriel international de Jintong. Afin de construire la nouvelle zone industrielle dans une atmosphère écologique, la ZIW développe en pionnière les hautes et nouvelles technologies pour les infrastructures tertiaires et les établissements du service public.